《鑄造用覆膜砂》等行業標準審查會在浙江諸暨舉辦,通遼市大林型砂有限公司作為全國造型材料分技術委員會委員參加了本次會議,并提出了寶貴意見?!惰T造用覆膜砂》等行業標準審查會在浙江諸暨舉辦,通遼市大林型砂有限公司作為全國造型材料分技術委員會委員參加了本次會議,并提出了寶貴意見。
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2013
跨國公司正在中國逐步形成為一個有機的整體。他們從過去分散的、單打獨斗的若干企業,變成了一個個有統一目標、統一戰略、統一品牌和統一協調的企業集團。而且,隨著中國對外開放的進一步加大,跨國公司在中國的競爭力將大大加強。隨著全球化趨勢愈趨明顯,跨國巨頭采取步步緊逼的態勢,本土眾多零部件產業的發展策略將決定了未來的命運。中港汽車鑄件行業可以通過優勢互補,攜手合作來應對這一機遇和挑戰。香港鑄造業保持香港制造…
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一、鑄造業“龍頭”舞起來金鼎鑄業“開門”生產開局紅起重機配重鐵、滾筒、模具、道軌,如果不是親眼所見,你無論如何也不會相信,這些用在起重機、輪船、汽車、機床上的大型鑄件,竟出自一個縣級鑄造企業。 2008年6月份,歷經一年多的緊張籌建,總投資1.3億元,位于崇義鑄造工業園區的金鼎鑄業有限公司5萬噸精密鑄造生產線宏張開業。作為全市鐵后延伸的標志性龍頭鑄造企業,“金鼎人”以敢為天下先之勇氣,強管理,上質量,抓培…
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一、鑄造行業十年十大成就 1.鑄件產量連續11年居世界首位 2010年我國鑄件總產量已達3960萬噸,產值超過4000億元,鑄造廠點約3萬家,從業人員約200萬人。 2.鑄件進出口企穩回升 我國每年鑄件出口總量點鑄件總產量的8%左右。原來一些需要進口的鑄件,現在可以自己制造。只有極少數高端鑄件需要進口,鑄件的進口數量,占我國鑄件出口量的1.5%。 3.企業規模逐步增大 我國鑄造企業數量比世界其他國家鑄造企業的總和…
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全球性的經濟危機已造成中國經濟明顯衰退,不久前中國企業家衆-會公布的調查結果表明,目前國內企業產銷增速大幅下滑,庫存趨增,物料和人工成本明顯上升,企業盈利減少,企業資金緊張狀況更加嚴重,困難企業數量增多,尤其是東部地區企業、中小型企業、民營企業和外資企業面臨更大困難。作為裝備制造業基礎的鑄造行業,由于消耗的診-材料以不可再生的資源為主,能耗高,治理污染投入大,勞動力密集,特別是一些老的國有鑄造企業包…
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汽車工業是國民經濟的重要支柱,隨著我國汽車工業的發展,國外大量的汽車生產企業以合資、獨資的入駐,我國的汽車工業體系逐漸發展完善,體系越來越大。未來,我國還將繼續發揮汽車工業多國民經濟的推動作用,繼續發展汽車工業,而國民經濟的發展又反過來推動汽車個工業的先前進步。我國龐大的汽車工業,需要眾多的鑄造汽車配件企業進行支持。目前我國已經是世界汽車生產和出口大國,據中研普華2《013-2017年中國汽車行業全…
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